健全產(chǎn)業(yè)鏈，龍頭引領(lǐng)提能級
——我市推動專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展觀察之一
新楚風(fēng)氫能重卡
隨州日報全媒記者 張 琴 專汽是隨州工業(yè)的根基與靈魂，也是隨州城市的品牌和驕傲，“一個產(chǎn)業(yè)半座城”。 歷經(jīng)60余載賡續(xù)傳承、夯基壘臺，隨州發(fā)展成為全國專用汽車品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區(qū)域集中度最高的地區(qū)。在30公里的汽車走廊上，分布著規(guī)上專汽及零部件企業(yè)220家，可生產(chǎn)八大類1.7萬個公告的產(chǎn)品、1000多個品種的汽車零部件，全市專汽年產(chǎn)量20萬輛。 然而，作為“漢孝隨襄十”萬億級汽車走廊重要節(jié)點城市，隨州專汽產(chǎn)業(yè)距離千億產(chǎn)值還有差距，區(qū)域內(nèi)缺少營收過百億、稅收過億元的龍頭企業(yè)，存在專汽產(chǎn)業(yè)大而不強、產(chǎn)品附加值普遍不高、新能源產(chǎn)品滲透率不高等方面的短板。 近年來，市委、市政府高度重視專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作，認真落實省委“以供應(yīng)鏈體系建設(shè)為抓手構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“城市和產(chǎn)業(yè)集中高質(zhì)量發(fā)展”等重要部署，錨定新能化、智能化、裝備化、場景化發(fā)展方向，實施“1335”轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，出臺專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意見等一系列強鏈補鏈延鏈的政策扶持、招商引智措施，推動專汽產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)。 龍頭企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵節(jié)點。特別是擁有整車資質(zhì)的企業(yè)，向上可延伸至動力系統(tǒng)、核心零部件、汽車電子、鋼鋁銅等原材料；向下串聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，具有很強的資源聚集能力和產(chǎn)業(yè)帶動能力，對于產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展至關(guān)重要。對此，我市通過招大引強、擇優(yōu)扶強、培新育強等方式，盤活程力集團、湖北新楚風(fēng)兩家企業(yè)整車資質(zhì)，加快打造“鏈主”，引領(lǐng)專汽能級躍升。 8月30日，在曾都區(qū)星辰新能源汽車的新能源中重卡底盤項目建設(shè)現(xiàn)場，大量工程機械加班加點運轉(zhuǎn)，進行土地平整施工，產(chǎn)線設(shè)備的招標(biāo)、采購工作也已經(jīng)啟動。 今年4月，程力集團嫁接電驅(qū)動領(lǐng)域“獨角獸”企業(yè)杭州時代電動，合作開展新能源中重卡整車制造業(yè)務(wù)，曾都區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)公司牽頭區(qū)內(nèi)20家專汽企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與其中，聯(lián)合成立星辰新能源汽車公司。 “該項目建成后，具備1萬臺的新能源線控底盤生產(chǎn)能力，將彌補在中重卡、運輸類專用車新能源底盤方面的不足。預(yù)計今年12月發(fā)布首款新品�！背塘瘓F董事長程阿羅介紹。2023年，程力集團還牽手成都壹為投產(chǎn)了全國首條新能源專用車底盤生產(chǎn)線。目前，程力擁有新能源專用車公告140多個，其中自主壹為品牌底盤公告40多個。 在湖北新楚風(fēng)，轉(zhuǎn)型利好消息不斷。2022年，該公司通過企業(yè)重組，引進以清華工業(yè)研究院為核心的戰(zhàn)略投資人，勇當(dāng)氫能領(lǐng)域“拓荒者”，勇闖技術(shù)“無人區(qū)”，投資30余億元打造全球首款正向研發(fā)49T氫能干線重卡，風(fēng)阻、輕量化、電堆氫耗效率等指標(biāo)都處于世界領(lǐng)先水平。該車于去年12月首次正式發(fā)布，今年6月工裝樣車小批量試產(chǎn)，3臺已經(jīng)交付試驗驗收，擬報10月份公告。 該公司常務(wù)副總經(jīng)理歐陽光介紹，新楚風(fēng)堅持氫能+電動“雙輪驅(qū)動”，氫燃料車型方面，主攻49T干線物流運輸、18T廂式運輸和4.5T冷藏運輸市場；純電車型方面，深耕冷鏈運輸、市政環(huán)衛(wèi)、清障救援等專用作業(yè)市場，加快實現(xiàn)新能源專用車的市場規(guī)�；�。 同時，我市以新楚風(fēng)為氫能源產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，建設(shè)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園，設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，吸引氫燃料電池商用車上下游產(chǎn)業(yè)鏈項目集聚，著力打造集市場開拓、科研協(xié)同、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品創(chuàng)新于一體的“湖北氫能源商用車創(chuàng)新示范中心”，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域“小生態(tài)”。 齊星集團緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，發(fā)揮車身、裝備等優(yōu)勢，近年來先后實施電動四驅(qū)底盤、11T長頭中卡電動車、18T環(huán)衛(wèi)充換電底盤和車載無人機應(yīng)急救援指揮車等一批新產(chǎn)品研發(fā)項目，在轉(zhuǎn)型中贏得市場主動。 犇星新材料電解液、湖北芯動力新能源汽車電機轉(zhuǎn)子軸、斯諾年產(chǎn)10萬噸新能源動力電池負極材料一體化、華鑫冶金汽車用優(yōu)特鋼等一批重大項目相繼建成投產(chǎn)，恩耐吉年產(chǎn)10萬噸聚陰離子體系鈉電池正極材料、凱力專汽智慧工廠等一批重大項目加快推進，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對新能源車的輪轂、車燈等配件，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈韌性更強。在新能源領(lǐng)域，逐漸形成動力電池正負極材料、電解液、銅箔、電機，以及氫燃料電池空壓機等零部件和原材料產(chǎn)業(yè)鏈。 2023年，隨州專汽國內(nèi)市場占有率達到14.9%，出口額11.3億元、增長55.92%，實現(xiàn)四年增。今年上半年，全市專汽產(chǎn)值增長9.2%，出口增長52.8%，20種主流單品國內(nèi)市場占有率超過50%。 當(dāng)前，專汽行業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型變革期，科技賦能，產(chǎn)品迭代，為隨州專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來機遇和挑戰(zhàn)。 “深度融入‘漢孝隨襄十’萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)，深入實施‘1335’轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，以新理念、新動能、新機制、新模式打造行業(yè)‘鏈主’企業(yè)，培育更多專精特新、單項冠軍企業(yè)，持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新�！笔薪�(jīng)信局局長劉濤表示，“力爭到2026年，專汽全產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入達到千億元以上，新能源專用車占比達到20%，零部件本地配套率達到50%，奮力打造全國專用汽車與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范基地�！�
